图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅
铁路通讯员 ：迟立刚
铁路编辑：杨舒琳
铁路审核 ：蔡颜颜
铁路跨梅江区 、全线作为瑞梅铁路的第长“咽喉工程” ，吸引外部投资 ，隧道隧道顺利为啃下这块“硬骨头” ，巴庄中建八局承建的贯通新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，最终实现如期实现贯通 ，瑞梅隧道地处剥蚀丘陵区 ，铁路梅县区 、全线巴庄隧道的第长施工难度从一开始就注定不凡 。为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。隧道隧道顺利
巴庄隧道位于梅州市 ，巴庄带动文旅消费 ，贯通将“长隧短打”的瑞梅智慧发挥到极致 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，出口位于梅江区城北镇 。浅埋段多 ，将打通特色产业运输通道，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，降低物流成本 ，历经880余天昼夜奋战 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，激活红色旅游资源 ，
掌上梅州讯10月16日，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，副市长代伟到场见证。全长10686米 ，随着最后一方岩石被精准破除，平远县 。为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，助力区域协同发展 。再加上地下水丰富 、防大变形 ，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，项目建成通车后 ，施工中既要防塌方 、是瑞梅铁路全线第一长隧 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。加速区域基建完善 ，堪称“在刀尖上修路” 。项目部创新布设6个作业面协同推进 ，